การประยุกต์ใช้วัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ในจรวดและขีปนาวุธ

ในฐานะตัวแทนของวัสดุคอมโพสิตขั้นสูง วัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ไม่เพียงแต่ส่งเสริมการพัฒนาอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยีการบินและอวกาศ แต่ยังมีบทบาทที่ไม่สามารถถูกแทนที่ได้ในการใช้ขีปนาวุธและจรวด ระดับการใช้งานและขนาดของวัสดุผสมคาร์บอนไฟเบอร์นั้นสัมพันธ์กับการพัฒนาขีปนาวุธและจรวดรุ่นใหม่ๆ และการปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวม

วัสดุผสมคาร์บอนไฟเบอร์ส่วนใหญ่จะใช้ในหัวรบขีปนาวุธ โพรเจกไทล์ โครงสร้างเครื่องยนต์ และส่วนแบริ่งหลักของดาวเทียม เช่น มิสไซล์ US Trident-2 มิสไซล์ร่อน Tomahawk จรวด Hercules-4 Ariane ฝรั่งเศส{ {2}} การดัดแปลงจรวด, จรวด M-5 ของญี่ปุ่นและปลอกเครื่องยนต์อื่นๆ ซึ่งส่วนใหญ่ใช้คือคาร์บอนไฟเบอร์ IM-7 ที่มีความต้านทานแรงดึง 5.3GPa ที่ผลิตโดย American Hercules Company และ ประสิทธิภาพสูงสุดคือเส้นใย Toray T-800 ความต้านทานแรงดึง 5.65Gpa โมดูลัสของ Young 300GPa และคอมโพสิตคาร์บอน/คาร์บอนและคาร์บอน/ฟีนอลยังเป็นวัสดุป้องกันความร้อนที่สำคัญสำหรับปลายหัวรบและวัสดุบุผิวคอหัวฉีดของเครื่องยนต์และส่วนประกอบที่ทนต่อการระเหย

ขีปนาวุธข้ามทวีปอเนกประสงค์ของรัสเซีย SS-27 "Topol-M" มีพิสัยทำการมากกว่า 10,000 กิโลเมตร มันใช้เทคโนโลยีจรวดโมเมนตัมขนาดเล็กในอวกาศและมีพลังโจมตีที่แข็งแกร่ง ยิ่งกว่านั้นผู้นำในระบบขีปนาวุธทางทะเลของรัสเซียคือขีปนาวุธยิงจากเรือดำน้ำ "แฮมเมอร์" (Brabie) ซึ่งมีความคล่องตัวในการเปิดตัวที่ดีและมีทั้งแบบโจมตีทางทะเลและทางบก ซึ่งสามารถเจาะทะลุระบบป้องกันขีปนาวุธของศัตรูได้ . ทำลายดวงอาทิตย์ของศัตรูได้อย่างมีประสิทธิภาพทุกที่ในโลก เมื่อใช้ร่วมกับขีปนาวุธ "Topol-M" มันจะกลายเป็นแกนกลางของกองกำลังป้องกันนิวเคลียร์ของรัสเซียก่อนปี 2040 หัวฉีดเครื่องยนต์และแผงป้องกันความร้อนในพื้นที่ขนาดใหญ่ของพวกเขาทำจากวัสดุคอมโพสิตฟีนอลิกเสริมคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีเส้นใยวิสโคส

ขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์และยุทธวิธีหลายประเภทในประเทศของฉันยังใช้วัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์เป็นวัสดุกันความร้อนสำหรับหัวฉีดและแฟริ่งของเครื่องยนต์ เมื่อเทียบกับอะรามิด คาร์บอนไฟเบอร์สามารถเพิ่มความแข็งและความแข็งแรงได้ 80 เปอร์เซ็นต์และ 30 เปอร์เซ็นต์ และน้ำหนักของเปลือกลดลง 30 เปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้ เปลือกคาร์บอนไฟเบอร์มีค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนเล็กน้อย และขนาดของเครื่องยนต์มีเสถียรภาพระหว่างการทำงาน ซึ่งสามารถปรับปรุงความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ คาร์บอนไฟเบอร์ยังมีความสามารถในการดูดซับเรดาร์บางอย่างสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการซ่อนตัวของขีปนาวุธและช่วยเพิ่มความสามารถในการเจาะขีปนาวุธ